起重机的概念
起重机是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,又称吊车。它主要用来吊运成件物品,配备适当吊具后也可吊运散状物料和液态物料。
起重机的工作特点是作间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。各机构经常处于起动、制动和正反方向运转的工作状态。
起重机的发展历史:
中国古代灌溉农田用的桔槔是臂架型起重机的雏形;
14世纪,西欧出现人力和畜力驱动的转动臂架型起重机;
19世纪前期,出现了桥式起重机;起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造,并开始采用水力驱动;
到了19世纪后期,蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机;
20世纪20年代起,由于电气工业和内燃机工业的迅速发展,以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。
起重机转向系统故障排查
1、转向器漏油
轴颈处胶圈损坏或溢流阀处胶圈损坏或阀体、隔盘、定子及后盖结合处漏油。通过更换胶圈或结合面处有脏物应清洗干净脏物;有划伤应研磨平,并紧固螺栓(紧固后盖7个螺栓时应有顺序地每隔2个拧1个,要逐渐拧紧,拧紧力矩为:40~50Nm)。
2、转向轻重不一
慢慢转方向盘时感觉轻,快速转方向盘时感觉沉重,这是由于油泵供油量不足。检查油泵工作是否正常及其容积效率是否过低,并选择合适的油泵。快转与慢转方向盘均沉重并且转向无压力,是阀体内单向阀失效。如钢球丢失,则装入φ8钢球;如密封带不密实,修正阀体上的钢球座;如有脏物卡住,应清洗。
3、转向沉重
转向沉重可能有四种情况:一、油箱不满、吸油滤清器堵塞或油液粘度太大,此时应排出空气,检查吸油管路是否漏气,回油管是否在油面以下;二、油泵过度磨损,内漏过大,容积效率下降,在系统工作时,油泵供油量小于转向器公称流量,使系统压力建立不起来,从而转向沉重,这时更换油泵即可;三、杂质使单向阀钢球与阀座密封不严,单向阀钢球掉入阀套与阀体环槽之间或钢球磨损,导致动力转向时单向阀关闭不严,进出油路连通,应更换单向阀;四、转向器安全法过早开启,一种可能是安全阀弹簧断裂或变形,另一种可能是杂质卡住阀芯,更换安全阀或安全阀弹簧,另一种就是清洗干净阀芯和阀套之间的杂质即可。
4、油缸不动
人力转向时,方向盘转动油缸起初微动,后来不动,这时由于油箱油面过低(因油缸的油流回油箱),加油至对丁油面高度即可;动力转向时,油缸活塞达到极端位置,驾驶员终点感不明显,人力转向时方向盘转动油缸不动,这时因为长时期使用,转子与定子的径向间隙或轴向间隙变得过大,更换转子和定子;若因轴向间隙变得过大,可研磨定子端面。跑偏严重,或转动方向盘时油缸不动(或缓动),是双向缓冲阀失灵(钢球被脏物卡住或弹簧失效),应清洗双向缓冲阀,或更换其弹簧。
龙门式起重机,俗称龙门吊,龙门起重机,门式起重机。龙门吊一般用于项目安装,例如大型设备,但要求场地宽阔,很多时候都是用于起重很重的货物。
龙门吊主要圆柱车轮、缓冲器、块式制动器、钢丝绳、起重吊钩、司机室、减速器、铸造滑轮、铸造卷筒、电动机、电控设备 组成。
龙门吊作为桥式起重机的变形,继承了桥式起重机的主要特点与性能优势,还表现出了以下的优点:
1、吊装结构依托于轨道完成,消除了传统意义上来自于轮胎式大车或者是柴油发电机组的故障源,降低了起重机运行期间的故障发生率。
2、龙门吊多通过电力方式进行驱动,运行期间不需要对机油进行更换,保养耗材得到了有效控制,维修保养费用开支小,成本低廉,经济效益显著。
3、龙门吊在轨道吊装过程当中,轨道处于固定状态,配合大车定位装置,避免在负载作用力较高情况下发生跑偏问题,自动化水平高。
4、在龙门吊运行过程当中,直接外接高压电源,机构不动作条件下,基本不会产生噪音污染或空气污染,且可通过引入能量反馈装置的方式,在起升机构下降状态下实现能量反馈,达到节约能源消耗量的目的。